Arabanızın park alanında görülen bir yağ lekesini basit bir kozmetik kusur olarak görmeniz kolaydır, ancak başlangıçta ufak bir “otomotiv kaçamağı” gibi görünen şey, hızla daha büyük sorunlara yol açabilir. Bu sorunlar arasında motorunuza geri dönüşü olmayan zararlar bile bulunmaktadır. Peki, aracınızdan sızan sıvının ne tür bir sıvı olduğunu nasıl anlarsınız ve bu durumda ne yapmalısınız?
Yağ kaçaklarını tanımlamanın neden bu kadar önemli olduğunu ve damlaların yalnızca damlalar olmaktan çıkıp çıkmadığında ne yapmanız gerektiğini öğrenmek için okumaya devam edin!
Yağ kaçağı tespiti neden bu kadar önemli?
Bir tatlı kaşığı yağ, pistonların düzgün çalışmasını sağlamak için hayati önem taşır. Evet, motor yağı aracınızın motorundaki pistonları yağlar ve onların konumları içinde düzgün bir şekilde kaymasını sağlar. Uygun bir yağlama olmadan, pistonlar motorun diğer parçalarına sürtünmeye başlar ve bu da muazzam miktarda ısıya yol açar; bu da sürtünme demektir.
Eğer motorunuz bir yağ kaçağından dolayı yağsız kalırsa, yağsız kalan pistonların ürettiği ısı, motorun parçalarının birbirine sürtünmesine ve durmasına yol açar. Bu durum, motorun çalışmamasına neden olabilir. Birkaç dakikanızı ayırarak kaçak kaynağını bulmak, hasar görmüş bir motor ile sadece cam suyu rezervuarının boş olması arasındaki farkı yaratabilir.
Yağ kaçağımı nasıl bulabilirim?
Adım 1: Kaçağı inceleyin. Bu gerçekten yağ mı?
Eğer park ettiğiniz yerin altında lekeler görüyorsanız, bu durumu incelemeye başlamanın zamanı gelmiş demektir. Öncelikle, bir gazete veya beyaz bir plastik tabak koyarak damlalarınızı yakalamaya çalışın. Motor yağı, kehribar rengi, ince ve kaygan bir yapıya sahiptir ve güçlü bir kimyasal kokusu vardır. Eğer bir yağ kaçağı olduğunu düşünüyorsanız, dikkat etmeniz gereken unsurlardır.
Ancak, eski motor yağları koyu kahverengi veya siyah olabilir ve kumlu veya yapışkan bir dokuya sahip olabilir. (Lütfen unutmayın ki bu, yağınızın ideal durumu değildir. Temiz motor yağı, aracınızın sağlığı için hayati öneme sahiptir. Kirli yağ ise, yağ değiştirmeniz gerektiğinin kesin bir işaretidir.)
Eğer sızan sıvı yeşil, parlak turuncu veya pembe renkte ve yapışkan hissediliyorsa, muhtemelen bir soğutucu (antifriz) kaçağınız vardır. Eğer yapışkan değil ama yine de bu renklerden biri varsa, o zaman muhtemelen cam suyu sıvısıdır; bu da ciddi bir sorun değildir, eğer çok yakında bir çöl fırtınası geçirmiyorsanız. Açık veya sarımtırak bir sıvı mı? O halde bu; fren yağıdır.
Uzman İpucu: Antifriz son derece toksik olmasına rağmen, birçok evcil hayvan için çekici bir tat ve kokuya sahiptir. Eğer bir antifriz kaçağından şüpheleniyorsanız, sevgili dostlarınız Felix ve Fido için durumu düzeltmek için hemen harekete geçin. Ayrıca, garaj veya park alanını iyice yıkayın!
Adım 2: Tüm sıvı seviyelerinizi kontrol edin.
Bir sonraki adım, çeşitli sıvı seviyelerinizi kontrol etmektir. Yağ seviyenizi kontrol etmek için dipstick’i (genellikle kapağın altında kırmızı veya turuncu plastik bir parça vardır) inceleyin.
- Eğer yağ seviyeniz düşükse ve muhtemelen yağ damlalarının park alanınızda göründüğünü düşünüyorsanız (Unutmayın: kaygan, kimyasal kokulu kehribar sıvıya dikkat edin), bu durumda bir sızıntı söz konusu olabilir.
- Eğer yağ koyu kırmızı görünüyorsa, güç direksiyonu rezervuarını kontrol edin. O sıvının üst kısmı tamamlanması mı gerekiyor?
Adım 3: Kaynağı belirleyin.
Bir yağ kaçağının kaynağını bulmak, biraz dedektiflik gerektirir ve muhtemelen bunu profesyonellere bırakmanız en iyisidir. Ancak, motor yağında sızıntının yaygın kaynakları arasında hasar görmüş bir yağ kasesi, eski bir yağ filtresi veya motorun bir yerinde aşınmış bir conta bulunmaktadır. Eğer biraz kirlenmekten korkmuyorsanız, işte yağ kaçağının kaynağını bulma konusunda bazı ipuçları:
- Motoru kapatın ve motor bölümüne parlak bir ışık tutun. Yağ hemen hemen her yerde mi? Bu, motorun contaları ile ilgili yavaş bir sızıntı olabilir.
- Şimdi motoru çalıştırın. Eğer yağ, 4 Temmuz’da hortumla oynayan bir çocuk gibi fışkırmaya başlarsa, o zaman muhtemelen bir aşınmış krank milinden veya sızdırmazlıktan sızıyordur.