Yolda görüş, güvenli sürüşün en kritik unsurlarından biridir. Bu nedenle birçok eyalet, sürücülerin ehliyetlerini yenilemeden önce temel görme testlerinden geçmelerini zorunlu kılar. Ancak şu unutulmamalıdır ki, 20/20 görüşe sahip olmak, önünüzdeki yolu her zaman net bir şekilde görebildiğiniz anlamına gelmez. Hava koşulları, toz, kar, yağmur ve rüzgar gibi etkenler, ön camınızı bulanıklaştırabilir. Kullanılan numaralı gözlükler bile bu durumun üstesinden gelmeye yetmeyebilir. Bu nedenle, sürüş sırasında daha iyi bir görüş için silecek lastiklerinizin durumu büyük önem taşır. Zamanla aşınan ve yıpranan silecek lastikleri, yeterince etkin çalışmadıklarında, sürüş güvenliğinizi tehdit edebilir. Silecek lastiklerinizi ne sıklıkla değiştirmeniz gerektiğini ve hangi koşullarda değiştirilmesi gerektiğini bilmek önemlidir.
Silecek Lastiklerinizi Ne Zaman Değiştirmelisiniz?
Genel bir kural olarak, silecek lastiklerinizi her altı ila on iki ayda bir değiştirmeniz önerilir. Ancak bu süre, iklim koşullarınıza ve araç kullanım sıklığınıza bağlı olarak değişebilir. Örneğin, yoğun yağış alan bir bölgede yaşıyorsanız, silecek lastiklerinizi daha sık değiştirmeniz gerekebilir. Ayrıca, aracınızdaki silecek lastiklerinin türü de değişim sıklığını etkileyebilir. Kirişli silecek lastikleri, genellikle geleneksel sileceklerden daha uzun ömürlüdür. Silecek lastiklerinizi değiştirmenin iyi bir yolu, her yağ değişiminde bu lastikleri kontrol ettirmektir. Böylece, olası aşınmaları ve yıpranmaları daha erken fark edebilir ve gerekli işlemleri zamanında gerçekleştirebilirsiniz.
Silecek Lastiklerinizin Değişim Zamanını Nasıl Anlarsınız?
Silecek lastiklerinin ne zaman değiştirilmesi gerektiği konusunda bazı belirgin işaretler bulunmaktadır. Yol görüşünüzdeki genel azalma, silecek lastiklerinizin değiştirilmesi gerektiğini gösteren ilk işarettir. Ancak, aşağıda belirtilen başka önemli semboller de dikkate alınmalıdır:
1. Aşınmış Kauçuk
Silecek lastikleri, ön camdaki su, kar ve buzu temizlemek için kauçuk bir şerit kullanır. Zamanla bu kauçuk parçaları aşınabilir, çatlayabilir veya sertleşebilir. Bu durum, sileceklerin etkinliğini azaltır. Silecek lastiklerinizi ayda en az bir kez gözle kontrol edin; çatlak, yırtık veya erimiş kenarlar gibi aşınma belirtileri fark ederseniz, derhal değiştirin. Ayrıca, silecek lastiklerinizi “servis konumuna” (ön camdan uzakta) kaldırın ve lastik kenarlarını hafifçe ileri geri bükerek çerçeveden ayrılmadıklarından emin olun. Lastik çerçeveden kopuyorsa, değişim zamanı gelmiştir. Aşınmış kauçuk kenarlar zamanla daha da kötüleşerek sileceklerin metal parçalarının ön camı çizmesine ve duruma neden olabilir.
2. Paslı Metal
Ön cam sileceklerinizin kollarında ve bağlantı yerlerinde paslanma ve korozyon gözlemliyorsanız, bu durum yapısal bütünlüklerinin tehlikede olduğunu gösterir. Paslı veya aşınmış silecek lastikleri, sürüş sırasında koparak başka bir araca veya yayaya çarparak ciddi kazalara yol açabilir. Silecek çerçevelerinizi birkaç haftada bir kontrol edin; metal kısımlarda pas veya renk değişimi varsa, bir profesyonel yardımı almaktan çekinmeyin.
3. Gıcırdayan veya Takırdayan Sesler
Silecekleriniz çalışırken gıcırdıyor veya takırdıyor mu? Bu sesler, silecek kollarının veya çerçevelerinin büküldüğünün bir işareti olabilir. Silecekleriniz gıcırtılı sesler çıkarıyorsa, hemen bir uzmana başvurmalısınız! Bu tür bir sorun, daha büyük bir problemin habercisi olabilir ve çözüm için profesyonel yardım almak en doğrusudur.
4. Çizgili Temizlik Durumu
Eğer ön camınız temiz görünmüyorsa ve çizgilerle kaplıysa, bunun birkaç olası nedeni bulunabilir. Su ve cam temizleyici kullanarak ön camınızı temizleyin; biriken kirler, sileceklerin etkili bir yüzeyle temas etmesini engelleyebilir. Ayrıca, silecek suyu seviyelerini kontrol edin. Kaputu açarak silecek suyu haznesini bulmanız gerekiyor. Hazne dolum seviyesini kontrol edin; eğer yarıdan az ise, silecek sıvısını eklemelisiniz. Silecek lastiklerinizi çalıştırarak, camda iz bırakıp bırakmadığını kontrol edin. Eğer hâlâ iz bırakıyorsa, silecek lastiklerinizin eski ya da hasar görmüş olma ihtimali yüksektir ve bu durum yeni lastiklerle düzeltilmelidir.